Есть несколько вариантов установки на транспортное средство комплекса "Автоинформатор остановок" - на основе:

1. Андроидных гаджетов (смартфоны/планшеты и т.п.) с установленным ПО "Автоинформатор" + Усилитель УНЧ + звуковые колонки;
2. специальных ГЛОНАСС/GPS терминалов со встроенной опцией "Автоинформатор", например: Сигнал S-2551, Сигнал S-2651, "Галилео" и т.п.;
3. встроенных, на заводах изготовителях ТС (например, на автобусах ПАЗ), специальных блоков электронных "Автоинформатор остановок";
4. WIN CE-навигаторов с установленным ПО Автоинформатор" + Усилитель УНЧ + звуковые колонки;
5. специализированных многофункциональных приборах "Автоинформатор".

Рассмотрим все варианты:

Достоинства:

• отлично выполняет свои функции;
• большое количество дополнительных опций (любое количество сервисных фраз,"Опережение-отставание" на маршруте, вывод сервисных фраз по клавише на экране смартфона, выбор голоса и многое другое);
• быстрая правка любых изменений в названиях остановок, сервисных фраз, поздравлений, стандартных фраз и пр.;
• обновление по WiFi: версий ПО, списков: остановок, координат и любых названий;
• наличие ЖК-экрана (желательно применять смартфоны с IPS-матрицей) – позволяет оперативно управлять различными функциями с помощью клавиш и выбора опций на экране;
• хорошая ремонтопригодность, возможность быстрой замены гаджетов;
• невысокая стоимость одной лицензии на ПО "Автоинформатор" – 1т.р.

Недостатки:

• свойства встроенных аккумуляторов.

Выполняемые работы по установке варианта №1:

• монтаж блока электронного УНЧ-01 – в кабине водителя ТС;
• монтаж звуковой колонки/динамиков – в салоне ТС;
• прокладка провода от звуковой колонки/динамиков до блока электронного УНЧ-01;
• подключение: УНЧ-01 к цепи питания и проводов к гаджету;
• монтаж навигационного гаджета (с ПО Автоинформатор) – в салоне водителя (на лобовое стекло, над приборной панелью и т.п.);
• проверка работы всей системы – проверка работоспособности в реальных условиях выезда ТС на маршрут или имитационной карты маршрута.

2. Альтернативный вариант на основе специальных моделей ГЛОНАСС/GPS терминалов

Достоинства:

• встроенная в ГЛОНАСС-терминал опция "Автоинформатор";
• не нужны дополнительные гаджеты.

Недостатки:

• жестко записанная на флэшке (mini-SD карта) последовательность названий и координат остановок;
• при смене маршрута необходимо выбрать маршрут через конфигуратор;
• при изменение названий или координат остановок, необходимо снять флэшку, произвести изменения и заново установить флэшку в терминал треск при выводе звуковых файлов;
• периодически зависает, что требует перезагрузки терминала;
• невозможно оперативно изменять маршруты следования;
• невозможно оперативно изменять названия и координаты остановок;
• отсутствует опция ручного режима вывода сервисных фраз, например: "Автобус следует в парк", "Не забывайте свои вещи", "Будьте внимательны" и прочее, и прочее.

3. Встроенное в ТС оборудование "Автоинформатор остановок"

Достоинства:

• встроенное в ТС оборудование: системный блок с навигацией, УНЧ и кнопками управления, установленные в салоне ТС звуковые динамики;
• возможность вывода текстового контента на ЖК-экраны, например, в салон ТС.

Недостатки:

• высокая стоимость встроенного оборудования;
• системный блок поставляется без записанного контента;
• достаточно сложное обслуживание, требующее определенной квалификации.

4. "Автоинформатор" на основе WIN CE-навигатора со специальным установленным ПО

Достоинства:

• низкая цена;
• удобен в использовании;
• не зависит от встроенного аккумулятора.

Недостатки:

• ненадежные блоки – периодически выходят из строя. Экран на солнце не виден (из-за применяемых TN-матриц).

5. Отдельные многофункциональные устройства "Автоинформатор"

Достоинства:

• ;
• реализовано много дополнительных опций и присутствуют различные интерфейсы;
• кнопочное управление раположено на передней панели блока электронного;
• удобен в использовании.

Недостатки:

• высокая цена;