Freightliner (Detroit Diesel) - удаленный контроль параметров

Установили комплекс "Антелис-трекер" на тягач Freightliner 2003 г.выпуска, с двигателем Detroit Diesel (450 л.с., объём - 12,7л), шина J1708.
Параметров достаточно много, но нет данных: "момент на валу" и "температура во впускном коллекторе".
Параметры выводятся в реальном времени:

Стандартная "этикетка" с параметрами (в режиме "замедление/торможение"):

Список устройств, имеющихся в сети, выведенные в реальном времени ("этикетка" с трека) торможение:

Список устройств, имеющихся в сети (продолжение) в реальном времени ("этикетка" с трека) - торможение:

Список устройств, имеющихся в сети (продолжение) в реальном времени ("этикетка" с трека) - разгон:

Краткий отчет по незавершённой поездке.
По выбранному интервалу времени пробег можно посмотреть по данным GPS,
а по данным CAN - поездка ещё не завершена.
(выведен один цикл ВВЗ, немного виден второй цикл ВВЗ):

Изменено: 24.02.2011 13:20 от inter.

Ответить Цитировать

Freightliner (Caterpillar) - удаленный контроль параметров 24.02.2011 12:58 #2

inter
Вне сайта
Постов: 18

В начале 2010 года установили комплекс "Антелис-трекер" на тягач Freightliner 2002 г. выпуска, с двигателем Caterpillar (410 л.с., объем - 12,0 л.), шина J1708.
Почти за год удалённого контроля параметров двигателя Caterpillar, система "Антелис" позволила поддерживать работу тягача в оптимальном состоянии в тяжёлых условиях эксплуатации (от запада России и до севера Красноярского края).
Параметров достаточно много, но отсутствует "момент на валу".
Параметры выводятся в реальном времени:

Стандартная "этикетка" с параметрами (в режиме торможение):